Обзор ультралегких велосипедных сумок Apidura Racing Saddle Pack и Top Tube Pack

Находясь в дождливом климате северо-запада России, первое требование, которое вы можете применить к вашим велосумкам, это их водонепроницаемость. Для велосепидистов у компании Apidura есть линейка Racing. Сам производитель – новичок на рынке велоаксессуаров. Во главу угла производства ставятся малый вес, высокая прочность и совместимость с любыми марками велосипедов. В ассортименте имеются различные варианты креплений сумок: на руль, на раму, сзади. Дизайн разработан таким образом, чтобы сумка не отвлекала от поездки и была практически «незаметной» во время езды, оставляя велосипедисту возможность наслаждаться поездкой сполна. Материал водонепроницаем.

Автор текста: Дмитрий Вациниум – Инстаграм @nocycling, ВК noborder

APIDURA RACING SADDLE PACK 9L

Самая маленькая непромокаемая подседельная сумка у Apidura имеет объем 9 литров, что меньше на 2 литра самой компактной сумки в классической линейке. Хотя сумка и теряет в объеме, зато она на 25 грамм меньше своей стандартной версии. Другими словами дизайнеры Apidura разработали 100% водонепроницаемую подседельную велосумку, при этом не прибавив в ее весе. И все это не в ущерб живучести самой сумки, стойкой к истиранию и разрыву. Все места, подверженные особому трению, усилены крепким материалом — гипалоном, который в свою очередь часто используется для создания лодок.

При более близком рассмотрении видно, что велосумка собрана из двух частей, материалы которых аккуратно спаяны вместе, исключая открытые швы. Основная часть сумки, выполнена из ПЭВП (полиэтилен высокой плотности). Который заметно легче чем традиционный «прорезиненный» материал сумок Ortleib.

Ближе к основанию велосумка покрыта гипалоном, который предотвращает её стирание о седло или подседельный штырь. Внутри расположен легкий пластиковый каркас, состоящий из 3 отдельных элементов и задаёт форму основанию сумки.

Сам непромокаемый материал сумки немного хуже поддается скручиванию чем у других используемых мною сумок, и встает вопрос в его долговечности. И не будет ли постоянное сминание, закручивание конца сумки влиять на его целостность и способствовать промоканию.

 

Как и во всех остальных подседельных сумках, сверху находится эластичный шнур, для крепления вещей, необходимых под рукой, например, дождевика, ну или того, что не поместилось внутрь сумки. Также здесь есть два места для крепления фары при разной степени наполненности сумки.

Используется стандартная система крепления : большой липучкой сумка крепится к подседельному штырю, сверху прикрепляется за рельсы седла двумя ремнями из хорошей кордуры . Стоит отметить липучку, во-первых, она сделана из очень качественных материалов, надежно крепящих сумку к раме, во-вторых, это все тот же гипалон, он слегка прорезинен на ощупь, и практически предотвращает болтание сумки из стороны в сторону без особой затяжки ремней на рельсах седла.

Модель на 9 литров вряд ли поможет вам при длинных путешествиях, но, на мой взгляд, она отлично подойдёт для повседневных поездок, а так же бреветов с ночёвкой. В нее хорошо войдет пара сменной или более теплой одежды, или легкий спальник с надувным ковриком, с которыми можно завалиться в кусты после 20 часов кручения педалей в попытке уложиться в 90 часов лимита.

При езде сумка совершенно не болтается, вероятно, сказывается её небольшой размер, но создается впечатление, что и самая большая версия будет сидеть достаточно прочно. Сумка быстро крепится на седле, замки легко защелкиваются.

Из минусов хочется отметить достаточно короткие ремни утягивания сумки, если в ней окажется мало вещей, вы не сможете затянуть её до компактного размера.

Плюсы	Минусы
+ Большая + Прочная + Удобная в использовании	– Дороже распространенных у нас сумок – Возможно не хватает бокового кармана для денег – Мешается липучка «переборка»

APIDURA RACING TOP TUBE PACK (EXTENDED)

А вот это самая удобная нарамная сумка, которую я когда-либо использовал. Во-первых, тут две липучки из гипалона, которые предотвращают любое скольжение сумки по раме, можно не беспокоиться за истирание рамы попавшим под липучку песком. Сумка, вероятно, не выдержит многочасовой ливень, но с обычной сырой погодой справляется хорошо.

Сверху молния с большим пуллером — удобно открывать-закрывать сумку во время езды. Внутри сумка выполнена в ярком желтом цвете, чтобы контрастировать с вещами, которые вы положили внутрь. Дно сумки из тонкой мягкой прослойки, что не добавляет ей веса, зато полностью исключает стук содержимого о раму на каждой кочке.

Но самое лучшее — это её размер, сумка достаточно большая чтобы вместить не самый короткий из компактных насосов. Помимо него туда войдут пару монтажек, небольшой мультитул, коробочка с ремнабором для камер, телефон, внешний аккумулятор для его подзарядки и еще можно впихнуть пару батончиков — в общем, вся та мелочевка, что обычно болтается в карманах джерси.

Внутри также есть разделитель в виде липучки, что и зачем он должен разделять/удерживать, я не смог придумать, так что скорее он мешается.

Сумка хорошо крепится как в начале топтьюба, так и в конце, она достаточно тонкая и не задевается ногами. Если раньше я редко брал с собой насос и заплатки на короткие тренировки, то с появлением этой сумки, они всегда со мной.

Плюсы	Минусы
+ Большая + Прочная + Удобная в использовании	– Дороже распространенных у нас сумок – Возможно не хватает бокового кармана для денег – Мешается липучка «переборка»

Стоит ли покупать сумки Apidura?

Эстетам может не понравиться разное цветовое решение этого набора, так как обычная коллекция Apidura выполнена в светлом сером цвете, а непромокаемые сумки намного темнее. Это для меня не столь критично, т.к. серый не черный, что уже хорошо.

Хоть цена на продукцию Apidura может показаться достаточно высокой по сравнению с отечественными производителями велосумок (£118 Saddle Pack и £35 Top Tube Pack), но качество и продуманность, которые ощущаются даже при беглом осмотре сумок, снимают вопрос цены. Если же смотреть на мировой рынок велосумок, то главными конкурентами для Apidura являются Ortlieb и Revelate Designs. Первые остаются неким эталоном водонепроницаемых сумок, и удачно выскочили на рынок в момент роста популярности байкпакинга, но по-прежнему тяготеют к путешествиям с велобагажником. В то время как вторые являются пионерами индустрии байкпакинга.

Стоит ли выбирать велосумки от Apidura, остается только делом вкуса. Но не забывайте, что основная философия Apidura: «каждый грамм имеет значение», и она не идет в разрез с их качеством.

Мне кажется, данная комбинация из небольшой подседельной сумки и большой нарамной станет идеальным сочетанием для скоростного полного бревета, и думаю, когда-нибудь будет использована мной в этом ключе.