Это не очередной суперкар, а самый что ни на есть классический SUV или, скорее, даже внедорожник. Более того, эта модель выпускается практически в неизменном виде уже 65 лет. Собственно, со столь знаменательной датой и связан релиз Land Rover Defender LXV SE. Оригинальный кузов, начинка и возможности, разве что с небольшим налётом современности. Автомобиль оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 120 л.с. и максимальным крутящим моментом 360нм. Классический черный цвет разбавляет лишь цветастый логотип LXV, по которому можно понять, что это юбилейная модель. В Land Rover Defender LXV SE используются 16-дюймовыце литые диски Sawtooth, а салон внутри отделан кожей. Land Rover планирует выпустить автомобиль в ограниченном количестве (65 экземпляров) и продавать за вполне разумную цену.
Артур Малосиев
May 3, 2013 — 1:21 pm
Купив Defender, как и Jeep Wrangler, в городе ты никогда не используешь даже 20% возможностей этих бескомпромиссных вездеходов. А имея семью с детьми, будь готов на дальних путешествиях >600 км получать ворчание “не мог папа купить Kia Ceed? нам удобней было бы ехать, и еще бы 1.5 миллиона на леденцы осталось бы”. А так да, смотрится клева :)
Роман Юрьев
May 3, 2013 — 1:37 pm
Бескомпромисный вездеход, с огромными компромиссами в плане удобства, согласен. Пока не придумают антигравитационных средств передвижения, придется выбирать или одно или другое :).
Артём Бессолов
May 3, 2013 — 7:23 pm
наверно, процентов 50 машин, не нужны в России, нынешний панамера турбо ни разу не разгонялся 300км, так же и хаммер h1 не когда не ездил по пересеченной местности. Большинство владельцев таких авто берут ради понта, не более.
Ho-o-o-o-oNk (+18)
May 3, 2013 — 8:25 pm
Этот лэнд на много комфортнее сида. И вместительнее. И удобнее.
zloslov
May 27, 2013 — 5:33 pm
Ну конечно, комфортнее. Вы же ездили на нем. 120 км/час предельная скорость. Зимой дубак в салоне. Жрет по 17 литров дизеля на сотню в городе. Сидишь как в тауретке и еще и тесно за рулем. Нет, я люблю такие машины но возьму себе ренг. В нем можно хоть до 150 разогнаться и проехать за раз 1000 км.
Ho-o-o-o-oNk (+18)
May 3, 2013 — 8:26 pm
А на ранглере даже задние сиденья просто для галочки. Машина для водителя =)
zloslov
May 27, 2013 — 5:31 pm
Это машина для мамы, папы, и детей. Задние сиденья там детские. Американский автомобиль и американская схема.
zloslov
May 27, 2013 — 5:30 pm
Так купите же сид.
Григорий Громов
May 3, 2013 — 7:27 pm
В лес всякие Ceed’ы! Он даже ко мне на дачу не проедет (15 км от МКАД), колея не позволит. А из двух, предложенных Артуром, мой выбор Wrangler, поскольку имеет двигатель 4-х литровый и ездит на 92 бензине.
Григорий Громов
May 3, 2013 — 7:29 pm
Даже зарегистрироваться пришлось, чтобы комментарий оставить))))
zloslov
May 27, 2013 — 5:33 pm
+100